Гофриране с двойно лице

TheГофриране с двойно лицепредставлява тежкотоварния-мотор на линията за производство на велпапе, проектиран да осигурява изключителна структурна цялост във всички видове плоскости-от деликатни микро-жлебчета до ултра-издръжливи тройни-стенни материали. Чрез интегриране на патентована технология за-контрол на налягането с високо-ефективно термично управление, тази система гарантира, че всяка платка отговаря на строги стандарти за качество, като същевременно поддържа оптимална консумация на енергия. Това е окончателното решение за съоръжения с голям-капацитет, изискващи постоянна производителност, превъзходна плоскост и дългосрочна{10}}оперативна надеждност.

В основата наГофриране с двойно лицее специализиран комплект за нагряване и налягане, предназначен да увеличи максимално здравината на адхезивната връзка. Използвайки тънки, периферно пробити горещи плочи, машината осигурява бърз, равномерен термичен трансфер по цялата повърхност на дъската. Това се допълва от патентованата система за натиск "Platetrol", която динамично управлява контакта на плочата, за да предотврати деформация на жлебовете и да осигури идеално равномерно свързване. Нагревателните плочи са прецизно-шлайфани и твърдо-хромирани, като минимизират триенето и износването, като същевременно оптимизират топлопроводимостта.

• Приложение на модулно лепило:Устройството за залепване се отличава със здрава архитектура на блок-дизайн, управлявана от технология с променлива-честота за прецизно нанасяне на лепило. Монтажът използва прави-водачи и хидравлични заключващи механизми, за да се осигури прецизна точност, с пневматичен контрол върху-движението на лепилото и електрическо регулиране на параметрите на нанасяне. Включено е интегрирано пръскащо устройство за фина-настройка на съдържанието на влага за по-добри резултати при залепване.

• Динамично управление на теглото и напрежението:Нагревателната секция включва масив от-валци с тежести с висока плътност. Налягането, прилагано от тези ролки, е пневматично регулируемо на три различни етапа, което позволява на системата да компенсира автоматично различните картонени шублери. Опъването на горния памучен-ремък се поддържа от пневматични цилиндри, осигуряващи постоянен транспорт на дъската.

• Задвижване и извличане:Задвижващата секция използва прецизна конфигурация-на скоростна кутия, задвижвана от двигатели с високо-честотно{2}}преобразуване. Задвижващите ролки са покрити с-устойчива на абразия гума и имат специален дизайн на зъб-форма, осигуряващ превъзходно сцепление и гарантиращ, че изваждането на дъската остава изключително стабилно и-неплъзгащо.